全球班輪船期可靠性穩定在65%左右
?新聞 ????|???? ?2025-10-31 11:06
2025年9月,全球班輪可靠性達65.2 ,創月度第二高記錄,同比提升14.7個百分點。馬士基以77.0的可靠性居首, 萬海最低為47.9。新同盟引進雙衡量標準, 雙子座合作公司表現最佳,貿易到達可靠性達86.4。我的物流在線查價系統：www.cargofee.com
近日，全球班輪性能(GLP )報告，其中包括截至2025年9月 的班輪可靠性數據。2025年9月，全球產業進度 可靠性的邊際M/M率進步了0.1個百分點，達到65.2%，是該月( 2019-2025年)第二高的數字。在年率水平上，2025年9月的時間表可靠性上升了14.7個百分點。船舶遲到的均勻延誤時間不變,為4.88天。馬士基是最可靠的前13家航運公司，國際貨運 空運價格，其航班可靠性為77.0%，鐵路運輸 上海空運，其次是赫伯羅特,為73.6%。在60-70%和50-60%范圍內各有五家運營商。萬海是唯一家低于50%的航運公司 ，2025年9月的可靠性最低，為47.9%。
傳統上，同盟的得分僅基于目的地地區的到達人數，但由于2月份的新同盟無法使用該指標，引進了一種新的衡量標準 ，基于所有到達人數，包括東西方貿易的原始地區呼喚。他們繼續提出兩種衡量標準，“所有進境人數" 和"貿易進境人數”， 前者與2月份的衡量標準相當，后者與“舊”同盟的衡量標準相當。當新的同盟全面推出時，這兩項措施將匯臺。
2025年8月/9月，雙子座合作公司在所有到達的航班中記錄了89.1%的時間表可靠性，在貿易到達的航班中記錄了86.4%，其次是MSC在所有到達的航班中記錄了79.9%，在貿易到達的航班中記錄 了84.1%，而Premier Alliance在所有到達的航班中記錄了58.2%，在貿易到達的航班中記錄了59.9%。對于“老”同盟來說，“所有到達” 即是”貿易到達”，海洋同盟得分 為68.6%。
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2025年8月/9月，雙子座合作公司在所有到達的航班中記錄了89.1%的時間表可靠性，在貿易到達的航班中記錄了86.4%，其次是MSC在所有到達的航班中記錄了79.9%，在貿易到達的航班中記錄 了84.1%，而Premier Alliance在所有到達的航班中記錄了58.2%，在貿易到達的航班中記錄了59.9%。對于“老”同盟來說，“所有到達” 即是”貿易到達”，海洋同盟得分 為68.6%。
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