12月26日，本網從廣州市政府部門定期新聞發布會上獲悉，預計到2025年，白云機場三期擴建工程基本完成。

　　廣州空港經濟區管委會副主任鄧建清介紹，今年12月14日，白云機場年旅客吞吐量已實現7000萬人次的新跨越，成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”，成為廣州全力推進國際航空樞紐建設階段的重要里程碑。

　　去年，白云機場二期擴建七大工程及配套設施建設已順利完工，2號航站樓、綜合交通中心等正式投入使用。今年，機場三期擴建工程前期工作已啟動，正加快推進第四、第五跑道和3號航站樓等主體工程建設。

　　鄧建清表示，預計到2025年，白云機場三期擴建工程基本完成，臨空經濟示范區綜合交通體系全面建成，旅客吞吐量達9000萬人次，國際旅客占比達到30%，貨郵吞吐量達到300萬噸，航空及相關產業總產值突破1000億元。

　　截至目前，白云機場航線網絡已覆蓋全球超過230個航點，其中國際及地區航點94個；擁有航線超過300條，其中國際及地區航線166條，國際航線網絡遍布全球5大洲的94個航點，輻射包括29個“一帶一路”沿線國家共50個城市，與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。

　　在臨空產業發展方面，鄧建清表示，廣州空港經濟區不斷加大招商引資力度，從2014年到2019年間實現進駐企業平均增長率約14.21%，加快形成航空維修與制造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機租賃、航空總部六大產業集聚。《中國臨空經濟發展指數報告（2019）》顯示，廣州空港高質量發展協調性指數居全國臨空經濟示范區首位。

　　鄧建清透露，2020年，廣州空港經濟區將加快完成廣州空港經濟區國土空間規劃和綜合交通規劃編制，研究編制以廣州臨空經濟示范區為核心的空鐵融合型商圈產業發展布局規劃，打造廣州綜合空鐵國際樞紐和空鐵融合經濟區。

　　同時， 廣州空港經濟區將加快推進白云機場三期擴建工程建設，協調推進穗莞深城軌、機場第二高速、廣州北站至白云機場快速通道、機場第二高速至2號航站樓連接線等重大交通設施項目建設，全力推進機場綜保區南區（二期）基礎設施建設。